按照9月份產(chǎn)量測(cè)算四季度產(chǎn)量,則全年國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量將達(dá)到10.5億噸左右,同增長(zhǎng)5.5%左右,這是一個(gè)前無(wú)古人的數(shù)量,后面有沒有來(lái)著,還要看中國(guó)的表現(xiàn)。
在這樣的產(chǎn)量下,2020年1-9月中國(guó)鋼材出口量下降為4039萬(wàn)噸,同比下降19.6%,同期我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鋼材1507.3萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)72.2%,凈出口2532萬(wàn)噸;而2019年1-9月出口5031萬(wàn)噸,進(jìn)口875萬(wàn)噸,凈出口4156萬(wàn)噸,這還沒考慮進(jìn)口鋼坯等半成品數(shù)量(預(yù)計(jì)全年接近1000萬(wàn)噸)。
粗算下來(lái),今年國(guó)內(nèi)對(duì)鋼鐵的需求增長(zhǎng)了8%左右,這樣的需求點(diǎn)燃了了一些鋼廠的興奮點(diǎn),認(rèn)為增長(zhǎng)將持續(xù)一段時(shí)間,“心火燃燒”下開始千方百計(jì)加大對(duì)鋼鐵的投資力度。
“亂花漸欲迷人眼”,虛火不減的國(guó)內(nèi)鋼鐵投資者沒有看到疫情下國(guó)家加大新基建的特殊背景,沒有看到國(guó)內(nèi)大量國(guó)外鋼鐵投資下,鋼坯、生鐵、鋼材的“變相出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”的增速,沒有看到大批量的產(chǎn)能和項(xiàng)目正在呱呱墜地,這其中包括產(chǎn)能置換項(xiàng)目、包括僵尸復(fù)活項(xiàng)目、包括東南亞一系列投資建廠項(xiàng)目等等。
今年初,中國(guó)冶金報(bào)匯總整理各省網(wǎng)站公布部分鋼鐵冶金項(xiàng)目已達(dá)到54個(gè),涉及投資5000億元。如2020年河北省計(jì)劃開工、續(xù)建以及保投產(chǎn)(含部分投產(chǎn))鋼鐵項(xiàng)目共計(jì)16項(xiàng),年計(jì)劃投資總計(jì)430.6億元。其中,計(jì)劃開工鋼鐵項(xiàng)目8項(xiàng),總投資923.2億元,年計(jì)劃投資188.5億元。包括邯鄲鋼鐵集團(tuán)河鋼邯鋼老區(qū)退城整合(涉縣)、河鋼樂(lè)亭鋼鐵有限公司河鋼樂(lè)亭基地二期(樂(lè)亭)、河北天柱鋼鐵集團(tuán)有限公司整體搬遷(唐山海港開發(fā)區(qū))等。
我的鋼鐵在2019年底統(tǒng)計(jì),2018至2019兩年內(nèi),各省區(qū)市合計(jì)公示/公告了119個(gè)產(chǎn)能置換方案。這些項(xiàng)目將在2020年到2022年集中落地投產(chǎn),雖然大部分項(xiàng)目均按照工信部要求進(jìn)行了產(chǎn)能置換核減,但最終真實(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)只能以事實(shí)說(shuō)話,畢竟變通也是中國(guó)特色之一。
我們可以看看從南到北,從山到海,從國(guó)內(nèi)到國(guó)外的部分投產(chǎn)項(xiàng)目。
日照,防城港、湛江、唐山沿海鋼鐵項(xiàng)目建設(shè)如火如荼,如柳鋼防城港投資360 億元(未包含重組前項(xiàng)目投資),建成后將形成鐵 850萬(wàn)噸、粗鋼920萬(wàn)噸的生產(chǎn)規(guī)模。2020年6月28日,柳鋼防城港鋼鐵基地項(xiàng)目(一期)全線投產(chǎn)儀式在防城港鋼鐵基地?zé)掍搹S順利舉行;9月7日,位于樂(lè)亭縣的河鋼唐鋼新區(qū)1號(hào)2922立方米高爐成功點(diǎn)火,河鋼唐鋼新區(qū)正式投產(chǎn);10月14日,河鋼石鋼環(huán)保搬遷產(chǎn)品升級(jí)改造項(xiàng)目?jī)?yōu)特鋼大棒生產(chǎn)線連軋區(qū)一次熱試成功。
產(chǎn)能置換項(xiàng)目加快搬遷,在效益看好的情況下,一些僵尸、半僵尸企業(yè)也快速回魂,發(fā)出活力,如山西建龍對(duì)原海威鋼鐵托管經(jīng)營(yíng),6月29日,呂梁建龍實(shí)業(yè)有限公司正式注冊(cè)成立,復(fù)工復(fù)產(chǎn)大戰(zhàn)全面開啟,這家具有300多萬(wàn)噸產(chǎn)能,自2018年停產(chǎn)的企業(yè),托管僅三個(gè)多月就實(shí)現(xiàn)復(fù)產(chǎn),10月12日煉鐵1800立方米高爐成功點(diǎn)火,10月17日,第一車鋼坯出廠,一個(gè)500億產(chǎn)值的鋼鐵集群將在文水矗立。
而那些沒法拿到更多產(chǎn)能的企業(yè),則把目光瞄準(zhǔn)海外,2020年3月29日,印尼德信鋼鐵1#高爐順利產(chǎn)出第一爐鐵水,到6月項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn),10月10日,德龍與印尼簽署年產(chǎn)2000萬(wàn)噸鋼鐵項(xiàng)目總體規(guī)劃意向協(xié)議;福建宏德盛柬埔寨鋼鐵廠正在如火如荼的建設(shè)中,預(yù)計(jì)2020年下半年可投產(chǎn),年產(chǎn)鋼材可達(dá)到50萬(wàn)噸;9月1日,河北新武安鋼鐵集團(tuán)牽頭的馬來(lái)西亞三馬拉如(Samalaju)綜合鋼鐵項(xiàng)目于獲得聯(lián)邦工業(yè)部批準(zhǔn)信,即將破土動(dòng)工,目標(biāo)1000萬(wàn)噸。
8月,鋼協(xié)會(huì)議期間,《中國(guó)冶金報(bào)》報(bào)道了冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記李新創(chuàng)的一些發(fā)言,應(yīng)該說(shuō)頗具遠(yuǎn)見,他說(shuō):2020年各地置換鋼鐵產(chǎn)能預(yù)計(jì)約有8000萬(wàn)噸即將投產(chǎn),集中釋放難免會(huì)對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生較大沖擊,特別是在疫情導(dǎo)致國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求回落的情況下,鋼鐵行業(yè)很可能再次出現(xiàn)嚴(yán)重供大于求的局面,侵蝕2016年以來(lái)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的成果。
希望各位鋼鐵老板們,想想16年底鋼鐵的白菜價(jià)和全行業(yè)虧損,穩(wěn)穩(wěn)神,吃點(diǎn)清火片,把心頭那點(diǎn)虛火降下去。